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技术要求

：1、双臂道路路灯为双挑单火灯，机动车道灯具距地面11.5米，人行道灯具距地面8.5米，双侧交叉布置，间距为50米。快车道路灯光源为三光源120WLED路灯，人行道路灯光源为三丰源80WLED路灯。公路上一般采用12m高杆灯，悬臂有单挑双挑，400W高压钠灯。2、灯杆材料采用Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%，参考品牌上海宝钢、马钢、首钢等)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。挑杆均采用直径60mm钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3mm。3、灯杆表面光滑，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%，杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。4、灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接***1345Ⅱ级标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。5、灯杆采用热镀锌防腐处理，锌层不低于75微米，表面有实用性光滑，颜色基本一致，锤击试验后不起皮，不剥落，镀锌寿命不小于20年。6、灯杆喷塑应采用的户外纯聚酯塑粉，颜色待商定，表面平整光滑，塑层质量稳定，、不脱落，附着力强，抗强烈紫外线，使用寿命不应低于20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83标准。

一体化太阳能路灯

一体化太阳能路灯是相对分体式太阳能路灯来说的，何为一体化呢?光源、电池、太阳能电池板合而为一，称为一体化。

一体化太阳能路灯单一个灯头，就包含了太阳能电池板、锂电池、控制器以及光源，其安装便捷，外观简单大方，不用进行复杂的组装、穿线接线，套上灯杆就能开始工作。

一体化太阳能路灯内部装有智能微波感应系统，可根据移动物体调节灯光明暗，这样设计不但节约储存电量，增强路灯续航能力，更能彰显智慧路灯理念。

工作原理介绍

   系统工作原理简单，利用光生伏应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。